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2012款宝来自动参数

2022-06-23

2012款宝来自动参数(2012款宝来自动挡油耗)

大家好,我是大千

昨天写了一篇关于手动挡宝来的淘车和用车感受。很多人说我吹牛逼,一个宝来怎么能一箱油跑900公里呢。我想说,我真不是吹。我一不收车,二不卖车,我有必要给一辆过了时的二手车打广告吗?我只是写了一下自己的亲身感受而已。其中评论里也有很多的宝来车主证实了本人没有在吹牛的。

下面写一下我第四辆车的一个淘车过程。

接上文啊,第三辆车是一台手动挡1.6的2012年的宝来,开了半年左右的时候,新鲜劲也过去了。就想着换一辆自动挡的车开开。有一天突然看到一个人发了一辆自动挡的宝来,并且他的小区距离我客栈很近,就骑电动车过去看了一下。两个老先生带我看的车。车主应该是有50多岁了吧。很朴实的昆明本地人。据他本人说,自己是开公租车的,这辆车是前几年的时候买来的,平时开出租车也很少有时间开。所以截止目前开的公里数也不多。车子落户日期是2012年2月7号,公里数跑了六万多公里,并且还有全部的4S店的保养记录,车子外观有很多的刮擦痕迹,是因为他们那个小区太老了,车子都是停在国道里面的,整个小区的人每天都要经过那里,多年下来,车身被擦了很多的伤痕,但是基本没露底漆还算不错。

检查了车身玻璃全部原装,在这里建议大家在看车的时候也先看一下玻璃。如果全车玻璃都是原装的情况下的话,基本上能保证车子没有大型事故,然后绕车一圈看各个缝隙是不是均匀的,如果有一边宽一边窄的情况的话,就要仔细检查一下了。再看前后保险杠有没有变形。水箱框架螺丝有没有拆卸痕迹等等。经过一番检查,基本上确定车子是零事故的车辆。车主老先生让我试驾一下,开着在大观路,棕树营这块绕了一圈以后,发动机没有杂音,没有抖动,方向盘不偏,很顺畅。毕竟上一辆车也是宝来,只是从手动挡换成了自动挡,除了提速感觉慢了一点,没别的啥区别的。车主要价当时应该是七万二,后来谈到六万七。第二天电话约上老先生开车去车管所过户。我第三辆车是手动挡的,六万五卖出去的,等于说我加了2000块钱换成了一辆自动挡的宝来了。几个朋友都说我瞎折腾,卖了宝来还买宝来。其实当时自己就是想换一辆自动挡的车开开,手动挡的真是开够了。想体验一下不一样的驾驶感受。

当天顺利过户,上一辆车的车牌是云A 8XU99,这辆车选号的时候选了一个云A 3G33E,两个号我都挺喜欢的。可是上一个车因为在我手里时间太短,车牌无法保留。只能遗憾告别。这个号也挺好。可是车开了一段时间以后,我发现,跟自己的预期感受差别还是很大的……在后面详细谈一下为什么没有预想的好。

车子开回来以后,送到一个修理厂做了一个全车漆,之前的漆面确实划痕太多。下面这个图片就是做过漆以后的样子,还是嘎嘎新的。

对于这个银色而言我个人更喜欢上一辆的灰色,比较低调耐看。

下面这个图片是在小区地下车库拍的,全车漆做的还是很满意的。基本没有色差。

前脸很普通,满大街的出租车都是宝来,捷达,桑塔纳。

本人开车比较温柔的,所以高速上能开出来5.5的油耗。

开了一段时间以后发现车子的动力真的没有手动挡那辆开着舒服,手动那辆在三挡提速的时候,动力速度嗷嗷的就上去了,换了这辆以后,三挡干踩油门车不走,用力踩以后,会有一个延迟,然后降档伴随着发动机的嘶吼才开始提速,如果说手动挡的宝来是个30多岁壮年的话,那么这个自动挡1.6的宝来要老了20岁,像个50岁的老人了。反应慢了一些,但是依然很稳。

动力实在是不满意,在网上看到了有一种油门加速器的东西,就买了一个,价格记不太清了,好像两三百左右。装在油门连接线的中间位置的。换上去以后,反应是快了,可是发动机的噪音也大了不少。之前踩下去要过半秒左右才能反应过来的车,现在是随时踩油门随时就有反应。但是油耗比之前要高了2到3个吧。

这个油门加速器用了有一个多月,实在是受不了太大的噪音,就拆了下来。慢就慢一点吧,毕竟安静。可以说这辆车是一台毫无驾驶乐趣的车。(手动挡宝来除外)如果是一家人买菜代步,这个车可以的。

这个车辆的尾部算是我比较喜欢的,后面大灯有角却不尖锐,不方不圆,打开以后辨识度很高。用料也很厚实,基本上你随便按,都不会出现弹手的现象。减震适中,不软不硬。

内饰的话,这辆车属于低配,没有天窗没有真皮座椅,所以,自己三百块钱买了一套坐垫,买了一套新的脚垫更换上。方向盘套也是换的新的。买车的时候发现原车主在车里放了一双白色线手套,人家确实是开出租车的,平时开这辆车的时候也是要带着手套开的。车子内饰保养的很好。自己用内饰清洗剂洗完以后,很干净。

后排空间也够用的。我车子经常坐四五个,没问题的。加上我个子不算高,开车坐姿靠前,后排空间还是挺宽敞的。

下面谈一下这辆车的整体感受为什么感觉不如上一辆车:

没有手动挡那辆车好开始因为这辆车的油门响应速度太慢,太慢了以后就毫无驾驶乐趣了。

油耗方面的话,这辆和我上一辆同样都是宝来,一个手挡一个自动挡,上一辆车一箱油大概56升左右市区600到700公里,高速850公里以上,最多跑过907公里。换了这辆自动挡的宝来以后,一箱油市区450公里左右,高速也就600多公里。比之前油耗感觉大了不少。我有个习惯,每次加油的时候都在手机的记事本上面记录加油的公里数,加了多少钱,最后用钱数除以公里数就出来这次的一公里几毛钱的一个数字了。我记得好像那时候这个车应该是合到六毛多一公里的。

这辆车是2017年2月7号买过来的,开到7月份的时候实在是开腻了,毫无乐趣而言,于是又买了一辆本田CRV,就把这辆车卖了。六万七买来的,开了半年,赔了2000,两万五卖出去的。是一个开租车行的人买去出租用的。这辆车在我手里半年跑了几千公里,任何毛病都没有,整备加保险也花了三四千吧。全部算起来,玩这辆车赔了六千左右。不过很正常,玩车哪有不赔钱的。玩的开心就好。

在这里建议一下喜欢操控的朋友们选车的时候不要买这种小排量自吸的自动挡,提速真的是太慢了。当然了,马自达1.5自动挡昂克赛拉除外,那辆车虽然也是小排量自吸自动挡,但是提速比这个好太多太多了。可能也有别的小排量自吸的动力好的,大家也可以评论分享一下,让更多玩车的朋友可以作为一个参考。

我是大千,一个热爱汽车和摩托车的创业者,目前在昆明经营着一家青年客栈和一个生产高低床的小型家具厂,欢迎各位来昆明旅游。明天写关于本田CRV的买车经历和使用感受。感谢大家的观看,欢迎评论转发加关注,谢谢大家。提前祝大家新年快乐,阖家幸福。

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